Cruiser średniej klasy wyposażony w widlasty dwucylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem. Maksymalny moment obrotowy osiąga już przy 3000 obr./min. Długa i...(więcej) |
|
Prezentuje się imponująco – chromowane i lakierowane części chronione są dodatkową warstwą bezbarwnego lakieru. Elastyczny V-Twin, który sprawia,że Drag...(więcej) |
|
Model XVS 1100 Drag Star, chociaż postrzegany jest jako następca słynnej XV 1100 Virago, otworzył w 1999 r. zupełnie nowy rozdział w segmencie klasyków Yamah...(więcej) |
|
Niezwykle ceniony i udany model cruisera. Silniik o pojemności 1100 ccm jest idealnie dopasowany do tego motocykla dając wystarczjącą moc, dużą elastyczność i...(więcej) |
|
Yamaha Road Star 1600 to motocykl łączący dziedzictwo surowych cruiserów poprzedniej epoki z zamysłem projektowym. Silnik w układzie V znak nawiązujący do pra...(więcej) |
|
Yamaha Road Star to power cruiser ze stajni Yamahy. Mimo ogromnego silnika i dużej mocy, jego sylwetka odznacza się klasyczną linią i stylizacją na motocykle ...(więcej) |
|
Motocykl charakteryzuje się ogromnym komfortem jazdy oraz wspaniałym, majestatycznym wyglądem. Motocykl budzi respekt swoją wielkością. Skrzynia biegów został...(więcej) |
|
VTX to duży cruiser oferowany w dwóch wersjach silnikowych. Klasyczny wygląd oraz nostalgiczna stylistyka współgra tu z nowoczesną technologią i wyposażeniem....(więcej) |
|
VTX 1800 to sztandarowy krążownik Hondy. Motocykl zaskakuje przede wszystkim imponującym momentem obrotowym, który dosłownie wystrzela go z zakrętów. Duży sil...(więcej) |
|
Atrakcyjny w wyglądzie Boulevard C50 charakteryzuje się odwróconym widelcem, klasycznym, dwucylindrowym silnikiem widlastym. Zapewnia zarówno ciekawy wygląd jak i spokojną jazdę. |
|
Zastosowany w tym modelu silnik typu V-Twin o pojemności prawie półtora litra. Mimo dużej pojemności jego moc jest względnie niska i przypomina, że C90 to typ...(więcej) |
|
Klasyczny cruiser z silnikiem V-twin. Duża ilość chromów, szprychowe koła i pozycja siedząca na Low Ridera sprawiają, że ten motocykl idealnie pasuje dla typo...(więcej) |
|
W podwójnej ramie kołyskowej został umieszczony chłodzony cieczą silnik dwucylindrowy o pojemności 1600 ccm. Dla niektórych producentów jest to szczyt możliwo...(więcej) |
|
W tym motocyklu nie brakuje niczego, począwszy od zdalnie sterowanego radia stereo z czterema głośnikami, radiotelefonu, tempomatu i zapalniczki aż po obszern...(więcej) |
|
Najmniejszy z obecnie oferowanych motocykli Harleya-Davidsona. Sportster jest udaną i sprawdzoną konstrukcją choppera o charakterze sportowca w swojej klasie....(więcej) |
|
Deluxe jest bardzo udanym motocyklem pod względem wyglądu, dwa dodatkowe reflektory tuż obok głównego, chromowany bagażnik, dwa chromowane wydechy umieszczone...(więcej) |
|
Najbardziej klasyczny spośród Harleyów.Stylistyką nawiązuje do pierwowzoru sprzed 56 lat. Jeden z piękniejszych modeli, który wyglądem przypomina motocykl turystyczny. |
|
Klasyczny model Harleya. Wysoka kierownica, która nawiązuje do najlepszych tradycji easy riderów. Stylistyka motocykla jest wyraźnym nawiązaniem do modeli z l...(więcej) |
|
Road King to turystyczny model H-D. Silnik o dużej pojemności, prawie półtora litra zapewnia olbrzymi moment obrotowy od samego dołu i moc wystarczającą do sp...(więcej) |
|
Softail to jeden z najbardziej charakterystycznych Harleyów, a co za tym idzie, jest on esencją chopperów. Klasyczna konstrukcja z daleko wysuniętym przedn...(więcej) |
|
Szerokie opony, aluminiowe felgi, masywne błotniki, duży zbiornik paliwa – to musi być prawdziwy cruiser. Taki właśnie jest Fat Boy - krążownik pełn...(więcej) |
|
WYBIERZ MOTOCYKL
